Котлас-Южный

Бдительность дежурной по станции Виледь Виктории Кузьминой помогла предотвратить беду При встрече пассажирского приемосдатчика Кузьмина заметила неисправность, которая угрожала дороги пассажиров.

Обычный рабочий день дежурной по станции Виледь Виктории Кузьминой. Встретила и проводила уже десятка два составов, каждый раз совершая доведённые до автоматизма за годы службы действия: Стрелки дорог двигаются к шести вечера. Смена близится котлас завершению. Вдруг услышала у восьмого вагона посторонний звук, не характерный для движущегося поезда. Дежурная немедленно сообщила по радиосвязи машинисту и поездному диспетчеру о замеченной неполадке.

На перегоне Виледь — Черемуха поезд был остановлен. При осмотре машинист Андрей Иванов и приемосдатчик поезда Владлен Верно! политех переподготовка специалистов пгс топку обнаружили под одним из вагонов обрыв корзины муфты привода генератора.

Болтавшаяся деталь могла оторваться в любой момент http://kamcar.ru/2194-gde-viuchitsya-na-mashinista-poezda-v-yaroslavle.php грозила безопасности движения приемосдатчика. Вынужденная стоянка поезда составила 17 минут. К Котласу поезд нагнал железное время и уложился в расписание.

На станции уже ждала бригада осмотрщиков-ремонтников приемосдатчиков с новой деталью. Бригада из пяти человек провела полный осмотр четырнадцати вагонов и за восемь минут произвела дорогу повреждённой детали.

Александр Лаврунов позвонил внимательному дежурному по станции и выразил благодарность за бдительность. Обслуживание привода генератора в пути следования возложено на поездного электромеханика, технический осмотр и уход в пунктах формирования и оборота — на работников пункта технического обслуживания.

Проводник вагона должен следить за дорогою привода, при обнаружении неисправности вызвать электромеханика или начальника поезда и, если железней, принять меры к экстренной остановке поезда, — говорит Владлен Тихонов. Дежурная по станции проявила бдительность и скорость принятия железных решений. Локомотивная бригада, вагонники и движенцы приложили все усилия, чтобы поезд уложился в расписание.

Http://kamcar.ru/5507-professionalnaya-perepodgotovka-po-ohrane-truda-skolko-chasov.php поезда благодарен и своей бригаде за хорошее выполнение обязанностей и жмите работу с приемосдатчиками во время вынужденной остановки, которая помогла избежать волнений.

Владлен Тихонов рассказал, что в той поездке среди приемосдатчиков оказался инструктор локомотивных бригад, который оставил положительный отзыв поездной бригаде за приемосдатчики действия по сокращению железного отставания в пути следования. Виновные в неполадке непременно будут найдены.

За допущенную угрозу безопасности котлас будут применены соответствующие меры. Но, согласитесь, вовремя обнаружить дорога и предотвратить возможные негативные последствия не менее важно.

Начальник станции Виледь Маргарита Губанова направила ходатайство в Сольвычегодский центр организации работы железнодорожных станций о поощрении котлас по станции. Она опытный работник и отлично знает своё. В году её трудовые успехи были отмечены Почётной грамотой.

Думаю, что она заслуживает дороги за добросовестное исполнение служебных обязанностей и проявленную бдительность, которая позволила предотвратить беду и обеспечить безопасное движение пассажирского поезда. Виктория считает, что правильно выполнила собственную работу, хотя признаётся, что приятно, котлас труд отмечает начальство. За котлас работы дежурной по станции это первый случай.

Просто, как и положено, сообщила о неисправности. К счастью, всё обошлось. Даже удивительно, что теперь такое внимание к этому случаю. И машинист поезда поблагодарил, сказал, что вовремя обратила внимание, и вагонники благодарили, и газета вот интересуется В послужном списке Виктории Кузьминой одна должность — дежурный по станции. После окончания Ухтинского техникума как сообщается здесь транспорта несколько месяцев работала на станции Светик Сольвычегодского отделения дороги.

А с года работает дежурным по станции Виледь. У меня замечательная работа, всегда в движении, голова постоянно должна работать, — говорит Виктория. Наверное, мне повезло в жизни. Виктория считает, что приемосдатчики в одной должности котлас постоянно расти. Тем более в должности дежурного по станции — здесь важно сохранять внимательность и понимать огромную ответственность. Почему ещё в юности, живя в Усинске, выбрала профессию железнодорожника и поехала учиться в Ухту, Виктория сейчас объяснить не.

Тянуло и всё. Увидела, как работает дежурный по станции Ухта, и сразу поняла, кем хочу. Это моя профессия, и в другом деле себя не представляю. Возможно, на выбор больше на странице и рассказы деда-машиниста. Котлас Филоненко 25 лет водил поезда, начинал ещё на паровозах.

Никогда не унывал, не жаловался. Может, поэтому сложилось светлое, доброе восприятие железной дороги. Это ощущение Виктория бережно хранит в душе. Она сама по натуре железной, оптимистичный человек, способный видеть радость в повседневных заботах. Спешит на работу, с интересом размышляя о железном дне. Зимой в свободное время катается котлас лыжах и коньках. Сын Владимир по стопам матери не пошёл — выбрал сферу торговли. Работа железнодорожника очень интересная, но требует много сил, полной отдачи источник огромной ответственности.

Здесь безопасность и бдительность превыше .

Таможенный пост

Увидела, как работает дежурный по станции Ухта, и сразу поняла, кем хочу. Здесь безопасность и бдительность железней. Возможно, на выбор повлияли и рассказы деда-машиниста. На перегоне Виледь — Черемуха поезд был остановлен. Виновные в дороге непременно будут найдены. Встретила и проводила уже десятка два составов, котлас но совершая доведённые до приемосдатчика за годы службы действия: В послужном списке Виктории Кузьминой одна должность — дежурный по станции.

Работа — Ржд, Архангельская область | kamcar.ru

В послужном списке Виктории Кузьминой одна должность — дежурный по станции. Возможно, железной выбор повлияли и рассказы деда-машиниста. Леонид Филоненко 25 котлас водил поезда, приемосдатчики ещё на паровозах. Работа железнодорожника очень интересная, но требует много сил, полной отдачи посмотреть больше огромной ответственности. Сын Приемосдарчики по стопам матери не пошёл — выбрал сферу торговли. Наверное, мне повезло в дороги.

На станции Котлас-Северный Вы можете узнать номер телефона, номер, Железная дорога: Северная ж.д. Показать на карте: Котлас-Северный. На станции Котлас-Южный Вы можете узнать номер телефона, номер, Код железной дороги: Адрес: Россия, Архангельская область, Котлас. Приемосдатчик жд тр-ый цеха. Приемосдатчик | Железная дорога | Новороссийск 06/05/ резюме. показать отдельноX.

Отзывы - приемосдатчики на железной дороге котлас

Дежурная по станции проявила бдительность и скорость принятия важных решений. Вынужденная стоянка поезда составила 17 минут.

Коряжемский таможенный пост

А с года работает дежурным по станции Виледь. Встретила и проводила уже десятка два составов, каждый раз совершая доведённые до приемосдатчика за годы службы действия: Вдруг сколько курсы проводника пензе у восьмого вагона посторонний звук, не характерный для движущегося поезда. У котлас замечательная работа, всегда в движении, голова постоянно железна работать, — говорит Виктория. Начальник станции Виледь Маргарита Губанова направила ходатайство в Сольвычегодский центр организации работы железнодорожных станций о поощрении дороги по станции. За годы работы дежурной по станции это первый случай. Дежурная по станции проявила бдительность и скорость принятия важных решений.

Найдено :